现货往复式垂直提升机销售价格

安装试车
该设备应安装在水平的混凝土基础上，用地脚螺栓固定。
安装时应注意主机体与水平的垂直。
安装后检查各部位螺栓有无松动及主机舱门是否紧固，如有请进行紧固。
按设备的动力配置电源线和控制开关。
检查完毕，进行空负荷试车，试车正常即可进行生产。
斗式提升机
斗式提升机具有输送量大，提升高度高，运行平稳可靠，寿命长显着优点，其主要性能及参数符合JB3926----85《垂直斗式提升机》（该标准等效参照了国际标准和国外先进标准），牵引圆环链符合MT36----80《矿用高强度圆环链》，适用于食品、医药、化学工业品、螺丝、螺帽等产品的提升上料，可通过包装机的信号识别来控制机器的自动停启。由于提升机的牵引机构是环行链条，因此允许输送温度较高的材料(物料温度不**过250℃)。斗式提升机适用于低处往高处提升，供应物料通过振动台投入料斗后机器自动连续运转向上运送。

往复式提升机，也叫提升机，升降机，是升降设备中的一种上下往复输送的设备。
往复式提升机的特点：
往复式提升机是由链条带动,通过变频调速控制电机,便提升轿厢上下往复运动.提升轿厢上配有传动机构,以便被输送物自动进入升降机的提升轿厢上。该类提升机具有控制先进，性能可靠，提升轿厢定位精度高等特点。升降速度小于120m/min（皮带带动方式）。根据进出输送方向可分为Z型，C型，E型。升降行程0--20m。较大输送节拍大于15S/件（按行程而定）。载荷小于4000KG。自动化操作并配有多种安全装置，从而保证人身货物更安全。升降轿厢的上下行程均可输送物料，在升降轿厢的一个循环过程中可使物料同时双方向流动。提升行程范围大，但在同等时间内输送量随着行程的增加而减少。往复式提升机是利用升降轿厢的上下往复运动来实现物料的垂直输送，升降轿厢上可安装不同种类的输送设备，并与出入口输送设备相配合，使输送过程实现完全自动化，从而提高生产效率。往复式提升机形式多样，有固定式及移动式，布置灵活，物料可以从各个方向上进出升降机，便于生产设备布局。比倾斜式提升机节省空间，但输送量没有倾斜式大。输送物料种类有包装箱，托盘，卡板等等。可根据客户要求设计制造。
特点：
1. 垂直提升机工作时搁板的回程不占用工作节拍，输送效率高，且不受输送高速的影响。
2. 只能输送件货，且物料有较小尺寸的限制。
3. 承载范围大，较大可达2000Kg。
4. 与出入口输送设备配套使用，使输送过程实现完全自动化，避免了人工操作带来的不稳定性。
5. 结构紧凑，占地面积小。
6. 安全可靠，易于维护，运行费用低廉，有效降低输送成本。
规格：
Z 型垂直提升机 　 　 　C 型垂直提升机
升降速度 　>1000mm 　 　 　 　 　>1500mm
升降速度 　<40m/min 　 　 　 　 　<30m/min
输送节拍 　<30件/min 　 　 　 　 　<10件/min
较大载荷 　<2000Kg 　 　 　 　 　<500Kg
物料种类 　 包装箱、托板等 　 　 　包装箱、托盘等
标准宽度 　400 600 900 1200mm 　400 600 900 1200mm
垂直提升机，Z型垂直提升机，C型垂直提升机，提升机，提升输送机
垂直提升机的卸料方式：
卸料方法有离心式、重力式、掏取式装料和混合式
1、离心式适用于流动性、散落性好的物料
2、含水份较多、散落性较差的物料宜来用重力式卸料
3、混合式卸料对物料适应性较好，工程实际中较常用。
4、设计选择混合或重力方式卸料，掏取式装料，选用zh型（中深斗）料斗，牵引件为低合金高强度圆环链，经适当的热处理后，具有很高的抗拉强度和耐磨性。下部来用了重锤杠杆式张紧装置，即可实现自动张紧。
特点：
1. 垂直提升机工作时搁板的回程不占用工作节拍，输送效率高，且不受输送高速的影响。
2. 只能输送件货，且物料有较小尺寸的限制。
3. 承载范围大，较大可达2000Kg。
4. 与出入口输送设备配套使用?，使输送过程实现完全自动化，避免了人工操作带来的不稳定性。
5. 结构紧凑，占地面积小。
6. 安全可靠，易于维护，运行费用低廉，有效降低输送成本。
安装
首先将尾部装置暂时紧固在基础上，然后按装配顺序用螺栓将中部机壳连接法兰连接。法兰之间应加石棉绳或其它密封垫密封。如有非标准中部机壳应在安装完标准机壳后，较后安装。也可根据实际情况进行调整。在中部机壳安装完毕后，再连接头部装置。并打开上部罩盖。
一般中部机壳**节为带检修口的中间节，（位于楼层底层平台上，方便料斗装换），每隔三节标准中部机壳（每隔7.5米左右），安装一节带导轨中部机壳，在安装带导轨节时，应注意机壳内部的导轨宽度，尺寸窄的为提升边（紧边），尺寸宽的为回程边（松边）。
保证机壳的法兰水平较为重要，可用水平仪找平，特别要保证机壳中心线垂直度，用铅垂线校垂直。安装时必须保证机壳的垂直度和弯曲度控制在表（1）所列的范围
调整后，尾部装配必须稳固在基础上，并在提升机中部设置定位装置，为防止其倾斜或位移。定位装置（固定支撑架）间距不大于8m，较上面的支撑架应设置在与上部机壳相连接的中部机壳上处。支撑架应可靠地紧固于提升机附近的建筑物上，但不应限制提升机在垂直方向上的自由伸缩。
因在运输途中可能发生变形或移位，故在提升机固定后，须校核头轮轴的水平度，直到校平为止，头轮、尾轮必须对中。
安装驱动装置时，先将平台用螺栓连接到上部机壳上（采用三面平台时，先将三块平台用螺栓连接成整体后，再用螺栓连接到上部机壳上），并用支撑槽钢分别与驱动平台及中部机壳焊接牢。再在平台上焊上栏杆及维修架（必要时）。然后安装驱动装置，驱动装置安装时，电动机、减速器的出轴应和头轮轴平行，大小传动链轮应对中，其中心线偏差应小于2mm，待调整传动链后，将驱动装置底座与驱动平台焊接牢固，再安装保护罩（链轮罩、皮带轮罩）。
开式链传动的传动链条在安装前，应先启动电动机，检查小链轮的转动方向是否与牵引链条的运行方向一致。（牵引链条运行方向是：从提升机进料口侧上提向着出料口侧下行的方向运动），如旋转方向有误，则应重新联接电源线后方可安装传动链条。传动链条安装后其垂度在10~30mm。传动链轮罩下半部固定在适当位置上，罩壳内应注入适量润滑油。润滑油的运动粘度为30mm2/s~40mm2/s，传动链条浸入油池深度为6~12mm。
牵引链条在安装前应检查其关节转动是否灵活，如转动困难，应拆下用汽油或煤油洗净锈斑、并用砂纸擦光至转动灵活后方可安装。严禁涂抹润滑油。
为搬运和安装方便，出厂时将4米左右的牵引链条串接为一组，安装时先打开尾部检修口盖及中部检修口盖，将牵引链条正确的（四孔板相对）从尾部或中部检修口逐组连接后用手拉葫芦分别将两条同侧牵引链条从提升机机壳内往上吊装。牵引链条绕过头轮后将其连接。用另一只手拉葫芦将尾部链轮总成提到其可调范围的较上端，使牵引链条绕过尾轮后连接。放下尾轮总成，这时尾轮尚未利用的张紧行程应不小于全行程的50%。如发现太高或太低，应在较后接头处，加入或卸下2节牵引链条，然后再行调整。
牵引链条安装完成后可安装料斗。
牵引链条料斗安装后可安装杠杆与沉重箱，并装上沉重物。
在安装料斗的同时，就可将进出料口与其配套设备连接，为保证进出料畅通。进出料口与其配套设备之间的非标连接段与水平面的夹角应大于50°。
安装好的提升机用人力应可灵活转动链轮，转动时不应发生运动机件与固定机件相互碰撞现象。若上述要求全部达到并认为满意，则可盖上罩盖，并垫上石棉线或其它密封垫。拧紧所有螺栓，清除提升机内部的所有另碎材料，以及各润滑系统加注润滑油，即可进行两小时的空载试车。
结构
机首部件
由上部机壳，主动轴部件，减速机、连轴器、电机等组装成一体。
中部机壳
根据需要提升的高度、配置不同数量的中部机壳迭加起来既能满足需要。
下部部件
由底部机壳，从动轴部件及张紧装置结成一体。机壳侧面有门可以打开，对其内部进行检查如清扫。
链条及料斗
链条为圆钢焊接环链。料斗用螺母定在链条的接头上。不同高度的斗提机现套相应数量的链条、接头、及料斗。
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